邓露教授在第二届交通运输研究大会上作主题报告

发布于 : 2017-06-07 访问量 :

5月23-25日，第二届交通运输研究大会在北京会议中心隆重召开。邓露教授应邀作题为“Fatigue analysis of steel-concrete bridges considering effect of vehicle overloading and vehicle-bridge coupled vibration （考虑车辆超载和车桥耦合振动影响的钢-混组合桥梁疲劳分析）”的主题报告。
交通运输研究大会（Transportation Research Congress, 简称TRC）于2016年由中、美、德、荷等国家交通运输行业知名专家、学者倡导，国内外众多高校及科研院所联合发起。TRC会议旨在建立国际化的交流平台，办成国际一流水平的交通运输创新思想交流论坛，以最新最专业的研究为中心，为中国交通运输领域的科技创新、技术引领、产业孵化、驱动发展提供国际舞台。
本届大会的主题为“Next Generation（新一代）”，内容涵盖公路、水运、航空、铁路及轨道交通等领域，吸引了包括国际组织、国内外专家、知名企业家代表以及各级公路交通管理运输部门的领导和技术人员等1200多人参加。
车辆超载是加剧中小跨径桥梁损伤累积甚至直接导致桥梁倒塌的主要原因之一，是国内外桥梁研究工作者关注的重点。邓露教授向与会代表介绍了考虑车辆超载和车桥耦合振动影响的钢-混组合桥梁疲劳研究成果，展示了课题组近几年在考虑车桥耦合振动的钢-混组合梁桥设计和评估中取得的一系列成果，并和国内外与会桥梁专家就超载导致的桥梁破坏机理和关键解决技术进行了深入探讨。